ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄとは | ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ交換

ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄとは
*****　*****　***** ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ､というものをご存知でしょうか?
あまり日常生活で使う言葉でも物でもないので､ご存じない方もいるかと思います｡

ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄとは､自動車やｵｰﾄﾊﾞｲなどにおけるｴﾝｼﾞﾝ部品のひとつです｡
ﾊﾞﾙﾌﾞの開閉を行う気筒のｶﾑをまとめて一本にしてあるｶﾑｼｬﾌﾄを駆動する為の歯付きのﾍﾞﾙﾄの事です｡
つまり､ｴﾝｼﾞﾝを駆動させるために必要なﾍﾞﾙﾄということです｡

ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄが生まれた場所はｱﾒﾘｶです｡
1945年､ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ｹｰｽという人が開発しました｡
当時はまだ普及したとは言いがたく､実際に量産されたのは､1960年代に発売されたｸﾞﾗｰｽ社の小型乗用車｢ｸﾞﾗｰｽ1004S｣に用いられてからです｡
以降､1970~1990年代はこのﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄがｴﾝｼﾞﾝ部位の一角を担うという車が主流となりましたが､90年代後半に一時期廃れかけたことがありました｡

要因は､ｴﾝｼﾞﾝのｽﾘﾑ化です｡
ｴﾝｼﾞﾝがｽﾘﾑ化するにつれて､当時のﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄでは対応が難しくなり､ﾍﾞﾙﾄの耐久性､交換時期のｻｲｸﾙの早さを問題視するﾒｰｶｰも増えてきて､ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄが不必要だという風潮が高まっていました｡
その後､ﾛｰﾗｰﾁｪｰﾝの改良によって｢ｺﾏ｣が小型化され､ｽﾘﾑ化したｴﾝｼﾞﾝへの対応も可能となり､騒音も少なく改良されたことから､ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄは車のｴﾝｼﾞﾝ部位の主要部分としての需要を低下させ続けています｡

交換時期に関しても､まだ改良の余地が残されているようです｡
今後のﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄの生存は､交換時期を遅らせるだけの耐久性をいかにつけさせるかが鍵となりそうです｡